Range Rover Sport SVR: špecifikácie, fotky a recenzie

Range Rover Sport je stredne veľký automobilhigh-cross-country luxus, ktorý vytvorila britská automobilka založená na predchodcovom modeli Discovery 3. Tento dopravný prostriedok je už dlho známkou dobrého vkusu a prestíže. A tak stojí za to hovoriť, ako aj všetky jeho vlastnosti a charakteristiky, ktoré je potrebné podrobne rozprávať.

Začiatok

Prototyp vozidla Range Rover Sport bolbol predstavený v roku 2004 v Detroite. Účelom predstavenia bolo sprostredkovať nadšencom a kritikom automobilov, aké budú hlavné črty budúcej novinky. Sériový model sa objavil o rok neskôr - v roku 2005. Publikum videl výkonný, športový crossover, postavený na podvozku modelu Discovery s právnickou osobou.

Vývojári sa snažili urobiť slávuauto, ktoré by harmonicky kombinovalo prudké vzrušenie s jazdou s funkčnosťou, ale univerzálnym účelom s neuveriteľným komfortom. Šírka schopností a piloval cestných dát - to je to, aké sú hlavné znaky nového produktu mal strednej-2000s od britskej spoločnosti.

vzhľad

Športový exteriér Range Rover Sportcharakterizuje nielen podhodnotenú strechu a geometriu zadných stĺpov. Veľkú pozornosť priťahujú starostlivo navrhnuté detaily. Sú to dvojité potrubie výfukových systémov a veľkolepé prívody vzduchu. Značkové brzdové mechanizmy a široká škála farieb nemôžu zostať bez povšimnutia. Je tiež pozoruhodné, že majitelia tohto vozidla majú možnosť podhodnotiť vzduchové odpruženie. Je vybavená touto funkciou. Mimochodom, je to veľmi praktické, najmä ak potrebujete zvýšiť stabilitu pri vyšších rýchlostiach.

Vyladí systém zaveseniaTerénna odozva. Je to ona, ktorá analyzuje chodník a zvolí režim založený na prijatých údajoch. Ovládač musí presunúť spínač do požadovanej polohy. Mimochodom, vynikajúce charakteristiky karosérie (a má zváraný rám) poskytujú vynikajúcu tuhosť pri skrúcaní. Umožňuje to aj pri otvorených kolesách, aby ste otvorili akékoľvek dvere a vystupovali z auta. Alebo naopak, vráťte sa dovnútra.

pohonné

Po prvýkrát na strojoch od britskej spoločnosti LandRover "sa začali objavovať upravené motory od firmy" Jaguar "Takže verziu Range Rover Sport HSE sa môže pochváliť 300 konských síl 4,4 litra s atmosférickým nasávaním jednotku. Tento model je známy ako Supercharged, mal druhý motor. To produkuje toľko ako 390" koní "s objemom 4,2 litra. to je samozrejme v tvare písmena "osem", to je motor vyrobený automobil najrýchlejší a dynamický model v celej histórii "Land Rover" spoločnosti. Každý motor má vynikajúcu ochranu proti prachu, vode, špina, a ďalšie veci , ktoré možno nájsť v teréne. Vittel Pre Range Rover Sport. - sa jedná o skutočné monštrum, ktoré možno ľahko hniesť vlhkú hlinou a vodné prekážky.

Jedná sa o vozidlo s pohonom všetkých kolies. Krútiaci moment sa prenáša cez 6-pásmový adaptívny "automatický" ZF. Tento prenos má športový režim prevádzky. Je tiež vybavený systémom Command Shift. Vďaka tomu môžete ručne prepínať rýchlosť. Znížený rozsah "automatického", ktorý je určený pre použitie v obzvlášť náročných cestných podmienkach, je aktivovaný špeciálnym elektrickým vypínačom. Môžete kliknúť na ňu na cestách.

Ďalším high-tech detailom je centrálny diferenciál vybavený elektronickým ovládaním.

Nové 2015/16

Takže hore bolo povedané o prvomšportové modely "Range Rover". Teraz však stojí za to prejsť novinkou aktuálneho roka. A toto je Range Rover Sport SVR, auto, ktoré má všetko právo nazvať športové úžitkové vozidlo. Pretože je to tak! Zaujímavé je, že Range Rover Sport SVR už navštívil North Loop of Nurburgring. A nový model prešiel kruhom len za 8,14 minút! Najlepší výsledok, mimochodom, medzi crossovery a SUV. A už tento model je najsilnejší v histórii spoločnosti.

Externé funkcie

Aký je rozdiel medzi Range Rover Sport SVR? Revízia tradične začína s exteriérom. Novinkou má kolesá z ľahkých zliatin 21 palcov, "obuté" vo veľkosti celoročné pneumatiky 275 / 45R21. Potenciálni kupujúci sú navyše k dispozícii pneumatiky známe ako Conti Sport Contact 5 od spoločnosti Continental. Majú mierne odlišnú veľkosť - 295 / 40R22. Na prednom nárazníku sú vidieť veľké prívody vzduchu, ktorými sa vykonáva aktívne chladenie jednotiek a zostáv.

Strešná šnúra taktiež zachytilo vaše oko. Vyznačuje sa jasným kontrastným okrajom, končiac spojlerom. Zadný nárazník sa ukázal ako úspešný - pozdĺž okrajov difuzéra sú štyri párové výfukové potrubia. Mimochodom má ventily ovládané elektronikou. Vo všeobecnosti je obraz harmonický, kompletný so športovým charakterom - všetko je v najlepších tradíciách britskej spoločnosti.

Range Rover Sport SVR: Prehľad

Fotografie uvedené vyššie,koľko má toto auto luxusný interiér. Vo vnútri je všetko zdobené drahými materiálmi. Ale akú pozornosť priťahuje samotný dizajn! Atletický, ale tak nádherný! Toto je vlastnosť novosti. Veľmi zaujímavé športové sedadlá s loptou. Mäkká koža s dekoratívnymi vložkami z uhlíka vyzerá veľmi bohatá. Ale najjasnejším prvkom je 12,3-palcový palubný počítačový monitor, ktorý je prakticky doplnený dotykovou obrazovkou. Nachádza sa v stredovej konzole.

A na centrálnom torpéde bolo rozhodnuté umiestniťvysoko inteligentný systém známy ako Terrain Response 2. Doslova pozostáva z "elektronického mozgu". Tento systém neustále kontroluje a analyzuje povrch vozovky a robí ho tak, aby sa stroj okamžite prispôsobil situácii. Dokonca aj to, že vodič nechtiac "nepoškodil" bočné zrkadlo na strome, sa tento systém vopred stará.

charakteristiky

Teraz by sme mali hovoriť o technickej častivozidlo Range Rover Sport SVR. Vlastnosti tohto športového SUV, samozrejme, na slušnej úrovni. Pod kapotou modelu je inštalovaný 8-valcový motor v tvare V, ktorého objem je 5000 cm³ (!). Je vybavený kompresorom. Tento motor vyrába 550 koňských síl. Je zaujímavé, že predchodca tohto modelu má menej výkonný motor. Presnejšie, tam je 40 "koní" menej. A tento stroj je uvedený do pohybu modernou 8stupňovou prevodovkou. Samozrejme, toto je "automatický", známy ako zástupca radu ZF 8HP70.

Samozrejme, Range Rover Sport SVR, ktorého fotkuako je uvedené vyššie, je vozidlo s pohonom všetkých kolies. Krútiaci moment sa distribuuje presne v pomere 50 až 50. Ale! V prípade potreby môže vodič presmerovať trakciu na prednú nápravu alebo na zadnú nápravu. Všetko závisí od toho, ako to potrebuje. Je to veľmi pohodlná funkcia.

Tento SUV môže urýchliť na 100km / h za iba 4,2 sekundy. Maximálna rýchlosť je 260 km / h. Je to elektronicky obmedzené (maximálne o 10 kilometrov viac ako zvyčajne).

Čo by ste mali vedieť

Ako bolo zrejmé z vyššie uvedeného, ​​Range Rover Sport SVR má veľmi technické vlastnosti. Ale to nie je všetko, čo sa dá povedať o modeli.

Napríklad stroj môže zobraziť svojecharakteristiky nielen na koľajach. Vďaka pneumatickej odpruženiu sa nezávisle nastavuje svetlá výška vozidla. To znamená, že stroj môžete prispôsobiť takmer na akúkoľvek cestu (alebo na miesto, kde nie sú žiadne kryty). Je tiež známe, že model dostal systém s názvom Wade Sensing System. Je to vďaka nej, že je možné merať hĺbku brodov, ktorú vodič prekoná na svojom SUV. Testy a skúšobné pohony ukázali, že tento stroj dokáže prejsť brodom do hĺbky 85 centimetrov! A toto auto môže ľahko odtiahnuť príves, ktorého hmotnosť je tri tony. Ako môžete vidieť, stroj je skutočne jedinečný. Vo funkčnosti a praktickosti to nepotrebuje.

náklady

V Spojených štátoch bol k dispozícii výkonný nový SUV2015 za cenu 110.475 dolárov. Toto je minimálna sada. Čo je v Rusku? Tiež už môžeme kúpiť toto auto. Nie v salónoch, ale v tých ľuďoch, ktorí sami priviedli auto zo zahraničia.

Prevedenie s panoramatickou strechou, kombinovaný obývacia izba, audio Meridian 1700 W a iných zariadení, čo je zoznam polohy desiatky, bude stáť asi 11 miliónov rubľov.

V salónoch sú ešte stále k dispozícii úplne nové modelymontáž 5.0 S / C AT HSE Dynamic. Vlastnosti týchto strojov sú 5-litrový motor s výkonom 510 koní a rozsiahly zoznam zariadení. Vnútri je naozaj všetko, čo budete potrebovať: ABS, kontroly trakcie, elektrický posilňovač riadenia a nastaviteľné, parkovacie senzory, kúrenie (všade), systém all-sky kamier, voľby obalu Control ™ Connect a ďalšie. Náklady na takéto auto budú približne 8 miliónov rubľov. Čokoľvek to bolo, ale na takých drahých autách sú vždy kupci.

Spätná väzba vlastníka

Nakoniec pár slov o tom, ako reagujútíto majitelia automobilov a len ľudia. Rozlišujú tri hlavné výhody: výkon, komfort a priechodnosť. Existujú len dve nevýhody a jeden z logicky oprávnených je jeden (pretože vysoká cena sa vzťahuje na druhú). A spočíva v nízkej vytrvalosti niektorých častí elektroniky a podvozku. Napríklad palubný počítač môže niekedy dať nejaké chyby na rovnakom mieste, ktoré potom zmizne. Je však povzbudivé, že na hlavné body neexistujú žiadne negatívne pripomienky. Zvyšok môžete opraviť.

</ p>