Výmena náboja Renault Logan s nábojmi: podrobné pokyny, funkcie
Ložisko kolesa je závesný prvok,ktorý podporuje časť podpory vozidla. Inštaluje sa na prednej aj zadnej náprave. Táto položka slúži dostatočne dlho. Po chvíli bude musieť auto vymeniť ložisko náboja. "Renault Logan" nie je výnimkou. Ako zistiť poruchu a vymeňte ju sami? Povieme to v dnešnom článku.
O zdroji a príznakoch poruchy
Výrobca tvrdí, že výmena ložiska predného kolesa sa nevyžaduje pri vozidle Renault Logan ďalších 150 tisíc kilometrov. Prax ukazuje, že tento prvok je naozaj zdrojom.
Navyše ložisko môže slúžiť 200tisíce. Jeho hlavným nepriateľom je vlhkosť. Ak sa telo prvku deformuje a voda sa dostane dovnútra, ložisko sa okamžite rozpadne. Procesy korózie v ňom sú neprijateľné. Preto akonáhle mazivo zmizne v mechanizme a hrdza sa začala rozširovať, bude to vyzaľovať charakteristický buzz. S rastúcou rýchlosťou sa zvyšuje. Nepríjemný zvuk môže prísť z prednej i zadnej časti vozidla. Ak je to tak, stroj musí vymeniť ložisko kolesa. "Renault Logan" je vybavený štyrmi nábojovými prvkami.
Ako presne určiť rozpis?
Ak chcete zistiť, ktoré z koliesrozptýlené ložisko, musíte rozdeliť každú z častí vozidla a skontrolovať, ako voľný disk sa otáča. Ak je lyuftit a súčasne produkuje charakteristický ruch, potom auto potrebuje náhradné nábojové ložisko. "Renault Logan" môže jazdiť s touto poruchou, ale existuje riziko, že sa koleso uviaže. To bude mať za následok nekontrolovateľný sklz. Dostaňte sa na opravovňu s takýmto ložiskom bez kamiónu. Bolo by však nebezpečné jazdiť na rozptýlený prvok úmyselne.
Ako si vybrať novú časť
Všimnite si, že autá modelu "Logan" šli ako sprotišmykový systém kolies a bez nich. Samotná výmena ložísk náboja Renault Logan s ABS sa pri špeciálnych metódach nelíši. Detail má však svoje vlastné zvláštnosti. Pri nákupe sa opýtajte predajcu, aký typ ložiska (s ABS alebo nie). Ak na vozidlo bez ABS zadáte prvok bez ABS, príslušná biela žltá farba bude vždy na prístrojovej doske.
Aké sú náklady na výmenu ložiska kolies"Renault Logan"? Cena pôvodného produktu FAG sa pohybuje od 3 do 5 tisíc rubľov. Pre ložiská s magnetickým prúžkom (pre automobily vybavené systémom ABS) bude cena vyššia. Existuje aj niekoľko analógov. Majitelia automobilov sú pozitívni u týchto výrobcov:
- NTS.
- SWAG.
- SNR.
Náklady na takéto výrobky sú od jedného a pol do dvoch a pol tisíc rubľov.
Pri výbere nového ložiska zadajte rozmeryelement. Často sú prípady, keď originál nezodpovedá skutočnému priemeru. Veľkosť vnútorného prstenca (pristátie) je 37 milimetrov. Vonkajší priemer je 72 milimetrov. Šírka je 37 milimetrov. Tieto parametre sú použiteľné pre oba typy auto - s a bez ABS.
nástroje
Ak chcete vymeniť ložisko náboja úspešne, musíte pripraviť nasledujúcu sadu nástrojov:
- Kľúče a hlavy.
- Skrutkovač.
- Kliešte s guľatými nohami.
- Hammer.
- Konektor.
- Stlačte alebo zľahka.
Aby nedošlo k nadmernému uťahovaniu matice ložísk,odporúča sa použiť aj momentový kľúč. Aká je náhrada ložiska náboja? "Renault Logan" má špeciálny dizajn náboja. A na odstránenie ložiska vonku budeme potrebovať špeciálny unášač. Volá sa to - pre ložiská kolies. Nástroj vyzerá takto.
Jeho cena je asi tisíc rubľov.
Samozmenné ložisko zadného kolesa
Na výťah je inštalovaný systém "Renault Logan". Ak ho nemáte, musíte zavesiť časť teleskopickej zásuvky (zo strany, kde potrebujete zmeniť prvok). Predtým musíte rozlomiť maticu náboja tlačidlom 30. Dôležitý bod - auto by nemalo stáť na rukoväti (ak je to možné, nainštalujte proti-valčeky). Potom sa brzdový bubon demontuje. Po prechode na poistný krúžok. Vzhľadom k tomu, že zapadá pohodlne do otvoru, je potrebné ho skrutkovať.
Potom odstráňte uzáver ložiska náboja. Pomocou stripovacieho zariadenia sa stláča drobivý prvok. Okrem toho je vnútorná dutina náboja očistená od kontaminantov. Môžete použiť kus handry a všetky rozpúšťadlá. Ďalej je toto miesto starostlivo ošetrené litolom. Keďže mazivo je pomerne silné, odporúča sa ho použiť skrutkovačom alebo dreveným čipom.
Dôležitý bod - matica náboja je skrútenáúsilie 175 nanometrov. Prvok pritlačte tak, aby došlo k miernemu chrbtu 1 stupňa. Samotné stlačenie sa vykonáva zaťažením vonkajšieho krúžku ložiska. Pri inštalácii je dôležité, aby ste nepoškodili klip. V opačnom prípade sa môže na prvom otočení rozpadnúť.
Predná náprava
Ako nahradiť prednú nápravuložisko kolies? "Renault Logan" s vlastnými rukami sa zdvihne z jednej strany. Je tiež potrebné odskrutkovať maticu náboja. Všeobecne platí, že proces výmeny je takmer rovnaký ako v predchádzajúcom prípade, ale tu sú tu niektoré nuansy. Ak chcete napríklad rozobrať ložisko, musíte rotačný kolík rozobrať.
Môžete to urobiť so štandardnou sadoukľúče a hlavy. Po odstránení je otočná päsť upnutá do zveráka. Potom pomocou kladivka musíte opatrne vyraziť náboj. Aby nedošlo k poškodeniu prvku, použite tŕň vhodného priemeru. Mám rozbočovač, na nej nájdeme časť vnútorného krúžku. Zmenili sme ho aj na novú.
Ďalej sa ložisko vysunie zjeho následnú výmenu a inštaláciu. Rovnako ako v predchádzajúcom prípade je sedadlo dôkladne vyčistené a ošetrené litolom. Hniezdo pästi je tiež pokryté mastnotou. Po inštalácii dielu sa náboj stlačí, kým sa nezastaví. Vnútorný krúžok je podopretý stojanom. Rotačná vačka je inštalovaná v opačnom poradí. Po dokončení práce skontrolujte inštaláciu a spoľahlivosť stlačenia prvkov. Uzávery musia byť starostlivo upevnené a kolesá musia stáť rovnobežné. V opačnom prípade môžu byť valce ohnuté.
záver
Tak sme sa rozhodli, ako nahradiťložiská predného a zadného kolesa na vozidle Renault Logan. Ako vidíte, postup nie je príliš komplikovaný a každý motorista to dokáže. Odborníci odporúčajú meniť ložisko kolies v pároch. Tým sa eliminuje potreba okamžitej výmeny susedného prvku a ušetrí čas v budúcnosti.
</ p>
