Pravdepodobne každý motorista, ktorý miluje vzdialenécestovať, čeliť problému malého batožinového priestoru. Niekedy sa všetky potrebné veci jednoducho nezapadajú do batožinového priestoru. Ale ako to byť? Daj všetko do salónu? Je preplnená a pre cestujúcich to nie je veľmi pohodlné. A potom príde na záchranu časovo overený variant - železný kufor na streche. Takúto adaptáciu už mnohí cestovatelia ocenili. Avšak, nielenže používajú tento vynález ľudstva.

Expedícia batožinového nosiča s vlastnými rukami
Dachnikov s pomocou prepravy batožinyvšetko od malých vecí až po televízory a mini-chladničky. Na univerzálnosti tejto časti môžete hovoriť hodiny, iná vec - inštalácia. Tu musíte byť veľmi opatrní, najmä ak expedičný kufor vykonáte sami. V tomto článku popisujeme proces výroby tohto zariadenia v garážach.

Príprava na prácu

Skôr než začnete expedičnú batožinuruky, musíte starostlivo pripraviť všetky potrebné nástroje a materiál. Ako základ môžete odobrať oceľové rúry a zvárať ich podľa výkresu. Mala by byť pripravená skôr, ako si zakúpite všetky materiály. Zváracie stroje a ruleta sú nevyhnutné nástroje pre túto prácu.

expedičný kufor na poli s vlastnými rukami
Pokiaľ ide o dĺžku potrubí, musí to byťzodpovedajú veľkosti strechy. Rozmery každého vozidla sú odlišné, takže všetko merať sami a robiť presné výpočty, najmä ak robíte expedičný kufor na Niva. V tomto prípade musíte pracovať oveľa viac vlastnými rukami. Náklady na budúci dizajn budú jednoznačne kolosálne.

Expedícia box s vlastnými rukami - krok za krokom

Pre prácu potrebujeme presný výpočet. Ak chcete vytvoriť expedičný kufor s vlastnými rukami, musíte zvárať rohové stĺpiky s veľkosťou 28 až 25 centimetrov, ako aj vertikálne (15 na 15). Nezabudnite na inštaláciu výstuh, inak s prídavným zaťažením, všetky potrubia sa jednoducho ohýbajú pod silou gravitácie. Mali by byť umiestnené rovnomerne okolo obvodu výrobku. Optimálny interval pre ne je 20-22 centimetrov. Na okrajoch rohových stĺpikov musíte zvárať matice. To sa vykonáva s cieľom neskôr fixovať stan na streche, ako je znázornené na obrázku nižšie.

expedičný kufor

Ak si nie ste istí silou vášho dizajnua nechcú znova robiť všetko, zvárajte zosilňovače oddeľujúce výstuže. Potom je váš kmeň expedičný, vyrobený z vlastných rúk, ako keby ste sa nebáli ďalšej záťaže.

Okrem hotového výrobku je možné opraviťpredného svetlometu (lustre štyroch alebo šiestich svetlometov) a zadná časť neinterferuje s LED opakovačmi brzdových svetiel. Mimochodom, kufor, vyrobený s vlastnou rukou, je univerzálny v tom, že je možné opraviť veľa ďalších "gadgets" na to. Môže to byť potrubie a pneumatický signál a anténa a dokonca aj nárazové vetvy. A nakoniec, všimneme si, že všetky tieto "gadgety" pozostávajú z drôtov, preto sa starajte o vŕtanie otvorov na streche na pripojenie svietidiel a antény.

Teraz sa otázka, ako urobiť expedičný kufor s vlastnými rukami, možno považovať za uzavretú.

</ p>