Ako môžem skontrolovať, či je snímač prietoku vzduchu v poriadku?

Musí sa určiť snímač prietoku vzduchumnožstvo vzduchu spotrebovaného motorom. Na základe údajov získaných z prístroja vypočíta riadiaca jednotka motora objem paliva vstrekovaného do valcov.

Možné "príznaky" poruchy prietokomeru:

• Motor "nedrží" otáčky pri voľnobežných otáčkach.
• Spotreba paliva sa zvyšuje.
• Turbína nie je včas spojená alebo vôbec nie je pripojená.
• Rýchlosť motora môže byť obmedzená na 3000 za minútu.
• Možný limit rýchlosti. Napríklad auto môže viac alebo menej aktívne zdvihnúť rýchlosť až do 100 km / h, po ktorom sa zrýchlenie zastaví alebo sa stane extrémne pomalým.
• Zariadenie výrazne stráca energiu.

Kontrola obrysu hromadných nákladov na vzduchsa robí pomocou špeciálnych zariadení - kompresora a osciloskopu. Na snímač je nasmerovaný prúd vzduchu a sledovanie rozsahu signálu. Určuje tiež čas, počas ktorého sa vyhrievacia fólia zahrieva na senzore.

Pri kontrole výstupného signálu sa najprv meria čas, ktorý je potrebný pri prechodnom zapnutí zapaľovania.

V prípade, že snímač prietoku vzduchu je chybný,Výsledná hodnota neprekročí niekoľko milisekúnd. Ak chcete zvýšiť čas ohrevu snímača, môže to spôsobiť znečistenie, ktoré sú uložené na senzorovom prvku. V tomto prípade môže prechodný proces trvať desiatky a stovky milisekúnd.

Ďalej hodnota napätia pri prietokuvzduchu rovnajúcemu sa nule. Ak chcete skontrolovať, je potrebné zastaviť motor, ale musí byť zapnuté zapaľovanie. Normálna hodnota výstupného napätia v prítomnosti nulového prietoku vzduchu môže byť odlišná a závisí od toho, či je snímač prietoku vzduchu, ktorého model je inštalovaný.

Potom maximálna hodnotanapätia počas ostrého prevodu. Zároveň musí byť motor stroja zohriaty na prevádzkovú teplotu a zapnutý je neutrálny prenos. Počas skúšky sa škrtiaca klapka rýchlo otvára na dobu nepresahujúcu jednu sekundu. Táto kontrola je možná iba pre atmosférické motory (bez kompresora a turbíny) a ak je plynový pedál mechanicky pripojený k škrtiacej klapke (pomocou pák alebo lana).

Keď motor beží bez nákladu na voľnobehuvzduch v zbernom potrubí je veľmi nízky. Ak je snímač prietoku vzduchu funkčný, signálne napätie musí prekročiť hodnotu 4V na krátky čas. Ak je snímač silne znečistený, senzor môže reagovať dlhšie. V tomto prípade je oscilogram "vyhladený". Z dôvodu kontaminácie dôjde k poklesu vykurovacieho prúdu a signálu snímača, čo vedie k poklesu dodávky paliva do valcov. Preto s ostrým prevodom nedosiahne napätie signálu snímača maximálne hodnoty.

Ak boli diagnostikované vážne chyby pri používaní prístroja, vymeňte ho. Oprava snímača množstva prietoku vzduchu nie je vykonaná.

</ p>